Tilgjengelegheitserklæring for AtB (Android)

Kartet er ikke tilgjengelig for de som bruker skjermleser, siden vi har valgt å slå av kartet når skjermeleser er aktivert.
Ilustrasjon som vises dersom ikke får treff på reisesøk eller avganger, har ikke tekstalternativ og er usynlig for skjermleser og dermed utilgjengelig for skjermleserbrukere. 
Emoji ved favorittsteder har ikke tekstalternativ og er usynlig for skjermleser, og dermed utilgjengelig for skjermelserbrukere. 

Flere overskrifter er ikke kodet som overskrifter. Noe manglende kontekst for skjemagrupper brukt i appen. 

Innholdet i appen roterer ikke med rotasjon av skjermen. Appen støtter bare vertikal posisjonert skjerm. 

Knapp merket "Brukervilkår" i innloggingsflyten er ikke tilstrekkelig merket som knapp eller lenke med kontrast eller andre virkemidler. Knapp merket "Endre betalingsmåte" er ikke tilstrekkelig merket som knapp eller lenke med kontrast eller andre virkemidler. Avganger med avvik merkes bare med gult og svart varselsymbol. 

Knappen for innlogging med Vipps har liten skriftstørrelse og derfor for lavt kontrastnivå.

Det finnes alternative innloggingsmetoder hvor knappen ikke bryter med krav.

Enkelte ikoner forblir små, selv om teksten forstørres. Disse ikonene kan være litt vanskeligere å se, særlig for de med redusert syn.

Det er for lavt kontrastnivå mellom enkelte brukergrensesnittkomponenter og grå bakgrunn, blant annet primærknapper (2,1:1) og interaktive svarte felter i nattmodus (2,04:1). Lyseblå Linje og toveispil på båtbillett har for lav kontrast til hvit bakgrunn.

Tredjepartsløsning for kundehenvendelser er ikke tilgengelig med tastatur / skjermleser selv om knappen som navigerer dit er synlig.

Det er mulig å kontakte oss gjennom kundeservice via telefon og kontaktinformasjon finnes tilgjengelig fra appen.

Tilbakemeldingskomponenten forsvinner raskt etter negativ tilbakemelding og det er vanskelig å rekke å sende inn tilbakemeldinger spesielt når man bruker skjermleser.

Spinnere på sider med annen informasjon og animasjon av aktiv billett kan ikke stanses. Tilbakemeldingskomponenten forsvinner raskt ved negativ tilbakemelding.

På noen sider er ikke rekkefølgen konsekvent i forhold til hvor du var sist, og om du hadde kikket på en knapp og kommet tilbake til forrige skjerm igjen. Samt vist man skifter side via klikke på en av knappene i meny baren, kommer man ikke på toppen av siden alltid. 
I noen informasjonsbokser blir ikke brukeren som bruker skjermleser informert om at det finnes en lenke som kan gi mer informasjon. 

Globale informasjonsmeldinger har noen lenketekster som ikke forklarer hvor brukeren tas videre.

Knappen som leder til kundeserviceløsningen er merket "Forbedre appen" og kan være forvirrende.

Når til- og fra-feltet i reisesøket fylles ut, trigges det automatisk et nytt reisesøk.
Dette er et bevisst interaksjonsgrep for å gjøre reisesøk raskt og enkelt. Brukere med for eksempel nedsatt motorikk eller syn kan oppleve at de setter i gang et uønsket reisesøk hvis de trykker på feil forslag i autoforslag.

Flere feilmeldinger gir ikke tilstrekkelig informasjon om hvilken feil som har oppstått eller hvordan man kan rette opp i det, ved feil brukerinput.

Opptil flere steder mangler det indikasjon på at skjemaelementer er obligatoriske. Noen ledetekster har litt mangelfull instruksjon for hva som er forventet når man bruker skjermleser. 

For innlogging gis noe mangelfull informasjon til hvordan man kan rette opp feil for inndata. 

Flere steder mangler rolle for overskrifter. Det finnes steder hvor knapper og skjema-elementer ikke har satt korrekt rolle. Flere steder mangler skjema-elementer verdi noe som gjør det vanskeligere å forstå hvilken kontekst de er i og tilstanden til skjema-elementet. 

Opptil flere steder leses ikke statusbeskjeder automatisk opp av skjermleser når tilstand eller statuser endres.